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首台亚洲龙实车亮相!惊艳的不只是细节还有价格,或23.98万起

时间:2019-07-04 来源:西安石油大学

自从去年丰田宣布中国市场将引入亚洲龙以来,亚洲龙便被广受关注,成为一款备受瞩目的B级车。这也得益于国人的收入不断提升,从之前小巧玲珑的奇瑞QQ到如今的空间更大的B级车转变。再加上丰田强大的品牌优势,让亚洲龙还未上市便已经火了一把。亚洲龙与3月21日即将上市,随着时间的推移也没有多少日子了,该是见见“传说中”的亚洲龙实车了。

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首台亚洲龙实车亮相!惊艳的不只是细节还有价格,或23.98万起。目前首款亚洲龙双擎版已经进驻重庆4S店进行展示,新车的价格在23.98-28.98万元,比之前网上疯传的35万便宜了不少。讨喜的定价让热销车型凯美瑞都找不着北了,看来丰田对于亚洲龙首次入华还是相当重视的,毕竟有皇冠的前车之鉴,还是小心为上。

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先看外观:亚洲龙最大的亮点无异于来自这张“大嘴”,与雷克萨斯相类似,不同之处便是雷克萨斯的前格栅比较夸张,而亚种龙倾向于稳重。采用多条黑色横向式辐条的中网,配合银色镀铬点缀的进气格栅颇显精致。不过与之前亮相的海外版本,这次入住重庆的亚洲龙少了很多传神的设计,比如鱼骨日间行车灯,不过两侧前大灯组看上去还是很有“精气神”的。

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车身侧面线条流畅舒缓,与海外版本保持一致,没有做过多的设计处理,但是这样一来使得车身更显修长。车身尾部采用了贯穿式尾灯,这也是现在的主流设计,点亮后非常炫酷。凹凸有致的车身尾部,加上扁平的排气管造型,运动十足。车身尺寸方面分别为:4975mm/1850mm/1450mm,轴距为2870mm。这样的尺寸在同级B级车型中,还是非常优势的。

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再看内饰:相较于动感的外观,内饰便显得非常中庸了,毕竟在现在多追求高端豪华的视觉享受的今天,亚洲龙并不太出色。在这一点上丰田比较注重大气稳重,好在这款车的空间还是很舒适的,再加上其用料和工艺,车内多采用软质材质加以包裹包括中控平台以及车门,都提升了舒适度。亚洲龙依然保留了丰田家族的三幅式方向盘,分层式的中控平台在这款车上都得以体验,这应该是丰田的经典造型了。

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动力方面:亚洲龙搭载的是代号为A25A的2.5L自然吸气发动机,以及A25B的2.5L混动系统,传动系统方面,根据车型的不同分别匹配8AT或E-CVT变速箱。动力参数与凯美瑞和雷克萨斯ES类似,其燃油经济性和驾驶平顺性都会在新车亚洲龙身上延续。

小编短评:亚洲龙的到来会让丰田的细分车型更加丰富,不过对于一汽丰田来说这是件好事情,但广汽丰田又要哭了。丰田总是能引起同门师兄的竞争,而自己稳坐“钓鱼台”。

关于丰田亚洲龙,大家有什么不同的观点?欢迎留言评论。

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