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40万最值得入手的车!!!

时间:2019-09-08 来源:西安石油大学

一直以来,“开宝马,坐奔驰”这句话深入人心,主要是因为大部分消费者认为宝马更多的侧重操控感受,奔驰更多的侧重乘坐感受,但是从这一代产品来说,其实宝马的舒适性已经不错了。

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当然了舒适性和操控这种主观的感受,可能受制于每个人不同的驾驶习惯和喜好,以及每个人的主观感受不同而有所差异,所以我说的也仅代表我个人,其实如果真的去体验过宝马5系的话,会发现宝马近几年的产品的确对于舒适性的提升很明显,以前宝马更多的侧重操控,也是为了差异化竞争,但是现在这个市场,更均衡的产品才会有更好的驾驶表现。

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也就是说一款优秀的产品,可以没有特别突出的优点,但是绝不能有突出的缺点,这一点宝马很聪明,全新一代的宝马5系在兼顾了操控的同时,对于舒适性的提升也很大,特别是后排的乘坐表现,座椅的柔软程度刚好,太软会觉得身体没有受力点,坐久了累,太硬又不利于短途的乘坐舒适性,宝马5系这一代的后排座椅不管是软硬程度,还是设计,角度,都很不错,舒适性的提升非常明显。

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那么相对奔驰E级来说,我觉得宝马5系还是保留了宝马的一些运动基因的,悬架虽然有些偏硬,但是很少会有那种颠簸的感觉,更多的时候会感觉整个底盘的行驶质感非常好,而且隔音的表现也不错,美中不足的就是胎噪的控制并不算理想,另外车内的储物空间一般,新车的味道有点大,这个可能是批次的原因,希望各位朋友能在评论区讨论一下。

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我不否认奔驰E级也是一款不错的产品,毕竟这个售价的车子,都差不到哪里去,而且奔驰E级的整体气场更加的豪华,内饰设计更加的精致,但是我个人觉得设计是一回事,做工是另一回事,宝马5系的做工我觉得是很不错的,从舒适性上来说,我个人觉得宝马5系并不比奔驰E级差,而且我个人觉得这一代E级,低配车型的油门略显迟钝,起步的时候有一些肉,但是5系的入门版我并没有这种感觉。其实这两个车都是不错的产品,很难说到底哪个好哪个不好,毕竟对于高端车来说,个人的喜好也占据了很大的因素。

以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。

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