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DIY清洗奥迪Q5节气门、进气道和喷油嘴

时间:2019-06-27 来源:西安石油大学


    车子开了6万多公里,应该清洗一下了,本来想去维修店弄的。
    1,来看见维修店老是挺忙的。2,来也少了自己拆洗的乐趣,自己各种拆车修车的工具也买了不少,应该能应付。

上面5颗6角星型螺丝,下面内测2颗6角星型螺丝,外面2颗螺母,绿色的有2个支架要拆,大的歧管支架下面是10mm的12角星型螺丝,上面一个13还是14的螺母有点记不清了。左边绿色的是一个管子的支架,也是六角星型的螺丝。以上6角星型螺丝跟节气门的是同一个规格的。其它都是些插头,反正碍事的就拔,不用担心到时候装回去插错,规格都是不一样的,就算接头一样,线的长短也是不一样的,可以很容易的区分。
主要螺丝螺母就上下两排的,还有个歧管支架螺丝需要拆
我用的10mm的T型套筒扳手,下面2个外侧的螺丝我拧到快掉下来的时候用磁铁吸出来的,不然很容易掉下面去。螺丝螺母都松了,发现机滤挡着碍事。又去拿了个机滤扳手。
插头挺多的,反正碍事的都拔下来就对了,高压喷油泵下的螺母需要松了拆下连着歧管那部分的管子,真空管的卡子加固需要专用的钳子,老虎钳想想办法应该也能夹紧。 
歧管拆下来挺脏的,积碳不少。节气门背面也挺脏了。 
厚厚的油泥,喷了刷喷了刷反复几次,喷掉了2瓶化油器  
气门室的挡片积碳太厚太顽固,喷,刷,超声波清洁器洗,根本没用,只能用刀片刮
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挡片刮干净,洗干净了 
一片黑,根本看不清
满满的积碳,亮度调高了,才能稍微看见点
喷泡沫清洗剂,刷,吸,多次
准备拆喷油嘴,发动不好下手,网上一查有专用工具,有点小贵,估计下次也不会有机会挖煤了,本来想算了,就不拆了,最后还是按照网上的样式自己做了一个。顺利拔出来
喷头上的积碳
清洗喷油嘴,通了电后用化油器喷,通电时间不能长,喷油嘴一会就发热了。
洗洗,积碳泡沫清洁剂没了,华油器也用完了,于是车子放了2天,正赶上618京东搞活动,买了1想各种清洁剂
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多次喷刷吸后,基本上没什么积碳了 另外2个还是有点脏,抽个空再洗洗 
之前在机油冷却上贴了3块散热片,估计作用不大。
洗干净装上去了。
最后装起来,再把机滤拧上,节气门装上,节气门的插头不要忘了插,中冷软管接上,点火一次发动。开始排气有点烟冒出来。一会就好了。最后把之前用过的机油透气壶装上了。


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